Nissan Cherry

Mine forældre har siden 60erne holdt sig til Datsun/Nissan når familien skulle have ny bil. Så da det igen var tid til ny bil i 1986, gik turen endnu engang til Holstebro hvor den foretrukne Nissan forhandler holdt til. Jeg var ca. 9år gammel på daværende tidspunkt, og elskede at kravle rundt i de forskellige biler i udstillingen, og slæbte alle de brochurer med hjem som jeg kunne få fat i.
Denne gang var valget faldet på en Nissan Cherry, men ikke hvilken som helst Cherry, det var nemlig den knald gule specialmodel Milano X1. Motoren var en 1,5L benziner med 75HK, men da bilen kun vejede omkring 800kg, var den ret kvik i midt 80’erne.
På Milano X1 havde man også sat en lille spoiler på hækklappen, som nok ikke havde den store betydning for aerodynamikken, men som jeg syntes så fed ud. Derudover var der også udstyr som elektrisk soltag, omdrejningstæller og sportssæder. Selv om en Nissan Cherry nok ikke var den mest spændende bil på det danske marked, så gjorde især den todelte lakering i gul og sort, at det var en bil der blev lagt mærke til.

Den lille spoiler og den to-delte lakering var desuden detaljer som også fandt vej til mange af de tegninger jeg lavede af biler.
- Nissan Cherry Milano X1 (B12)
- 1,5L
- 4cyl
- 75Hk
- 5 gear
- Kunne kun får i farverne gul/sort eller hvid/sort
- I produktion 1985-1986


